A.與
B.或
C.與,非
D.或,非
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A.由駕駛員申請,輪機員進(jìn)行轉(zhuǎn)換
B.由輪機員申請,駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)換
C.單獨由駕駛員進(jìn)行申請和轉(zhuǎn)換
D.單獨由輪機員進(jìn)行申請和轉(zhuǎn)換
A.故障自動停車
B.越控
C.取消增壓空氣限制
D.取消負(fù)荷程序
A.3
B.4
C.5
D.6
A.更換DPU模塊后需要對其進(jìn)行軟件初始化設(shè)置
B.更換DPU模塊后需要對其進(jìn)行硬件跳線設(shè)置
C.更換WBU模塊后需要對其進(jìn)行軟件初始化設(shè)置
D.DUP模塊個別通道出現(xiàn)故障,可以更換到同一模塊的空閑通道
A.主機
B.發(fā)電機
C.鍋爐
D.分油機
最新試題
發(fā)電機需要冷卻的原因是()。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明()。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
關(guān)于磁力線與磁路的說法,正確的是()。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是()。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長時間不得超過()秒。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
主機安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機重要參數(shù)越限時,()。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。