A.1.5℃/分
B.3.5℃/分
C.5.5℃/分
D.7.5℃/分
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屬于熱探測(cè)式火警探測(cè)器是()。
①恒溫式火警探測(cè)器
②溫升式火警探測(cè)器
③感煙管式火警探測(cè)器
④離子感煙式火警探測(cè)器
A.①②
B.③④
C.①②③
D.②③④
A.電橋電路、整流電路和正反饋電路
B.電橋電路、濾波電路和負(fù)反饋電路
C.電橋電路、諧振電路和正反饋電路
D.整流電路、諧振電路和負(fù)反饋電路
A.溫度
B.流量
C.位移
D.轉(zhuǎn)速
A.金屬板和勵(lì)磁線圈
B.金屬板和測(cè)量電容
C.非金屬板和勵(lì)磁線圈
D.非金屬板和測(cè)量電容
A.電阻值
B.電感值
C.電容量
D.有效圈數(shù)
最新試題
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。
船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
當(dāng)主機(jī)發(fā)生緊急情況下,可通過按下()應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動(dòng)比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中,如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加,則在到達(dá)新平衡態(tài)時(shí)()。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目()取消,由()根據(jù)船舶安全航行的需要決定。