A.電極1、2不動,升高電極3
B.電極2、3不動,升高電極1
C.電極1、3不動,降低電極2
D.電極1、3不動,升高電極2
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A.微分控制
B.雙位控制
C.積分控制
D.連續(xù)控制
A.上限值,下限值
B.給定值,比例作用強弱
C.下限值,比例調(diào)節(jié)范圍
D.上限值,壓力變化范圍
A.比例關(guān)系
B.雙位關(guān)系
C.立方關(guān)系
D.平方關(guān)系
A.水;給水量
B.水位;給水閥前后壓差
C.給水量;給水閥前后壓差
D.水位;蒸汽量
A.給水閥故障
B.蒸汽流量測量變送器故障
C.水位測量變送器故障
D.給水泵故障
最新試題
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路,監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上()。
解體電機在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。
船舶制冷系統(tǒng)的自動控制中,溫度繼電器的感溫包置于()。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法,正確的是()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
發(fā)電機需要冷卻的原因是()。