A.監(jiān)視凈油出口壓力
B.監(jiān)視是否跑油
C.監(jiān)視排渣口是否打開
D.給出壓力開關(guān)信號(hào)
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A.監(jiān)視振蕩器工作是否正常
B.監(jiān)視電容器的介電常數(shù)
C.監(jiān)視凈油中的水分含量
D.監(jiān)視排渣口是否跑油
A.電磁式傳感器
B.電阻式傳感器
C.電感式傳感器
D.電容式傳感器
A.電阻率
B.介電常數(shù)
C.導(dǎo)熱能力
D.重度
A.不進(jìn)置換水，立即進(jìn)行一次排渣
B.等達(dá)到最大排渣時(shí)間時(shí)進(jìn)行一次排渣
C.進(jìn)行一次排水
D.先進(jìn)置換水，然后進(jìn)行一次排渣
A.排水閥兩次連續(xù)開啟120s后凈油中的含水量仍然超標(biāo)
B.距離上次排渣10min內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值
C.距離上次排渣10min內(nèi)凈油中的含水量?jī)纱芜_(dá)到觸發(fā)值
D.排水閥一次連續(xù)開啟120s后凈油中的含水量仍然超標(biāo)
最新試題
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
主機(jī)故障減速保護(hù)項(xiàng)目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中，若要提高壓力的下限值，應(yīng)（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。