A.電磁式傳感器
B.電阻式傳感器
C.電感式傳感器
D.電容式傳感器
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A.電阻率
B.介電常數(shù)
C.導(dǎo)熱能力
D.重度
A.不進(jìn)置換水，立即進(jìn)行一次排渣
B.等達(dá)到最大排渣時間時進(jìn)行一次排渣
C.進(jìn)行一次排水
D.先進(jìn)置換水，然后進(jìn)行一次排渣
A.排水閥兩次連續(xù)開啟120s后凈油中的含水量仍然超標(biāo)
B.距離上次排渣10min內(nèi)凈油中的含水量達(dá)到觸發(fā)值
C.距離上次排渣10min內(nèi)凈油中的含水量兩次達(dá)到觸發(fā)值
D.排水閥一次連續(xù)開啟120s后凈油中的含水量仍然超標(biāo)
A.安裝參數(shù)既能測試也能調(diào)整；過程參數(shù)只能測試不能調(diào)整
B.安裝參數(shù)只能測試不能調(diào)整；過程參數(shù)只能測試不能調(diào)整
C.安裝參數(shù)只能測試不能調(diào)整；過程參數(shù)既能測試也能調(diào)整
D.安裝參數(shù)既能測試也能調(diào)整；過程參數(shù)既能測試也能調(diào)整
A.地點和參數(shù)
B.故障的代碼和內(nèi)容
C.時間和地點
D.故障的代碼和時間
最新試題
發(fā)電機需要冷卻的原因是（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負(fù)荷增加，則在到達(dá)新平衡態(tài)時（）。
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
在下列控制系統(tǒng)中，不包括程序控制的是（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。