A.安許茨IV型羅經(jīng)
B.斯伯利37型羅經(jīng)
C.航海I型羅經(jīng)
D.普拉特C型羅經(jīng)
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A.000°
B.090°
C.180°
D.270°
A.北緯65度機動航行
B.北緯45度機動航行
C.北緯65度恒速恒向航行
D.北緯45度恒速恒向航行
A.慣性力作用在羅經(jīng)控制設(shè)備上
B.慣性力作用在羅經(jīng)阻尼設(shè)備上
C.慣性力作用在羅經(jīng)中心上
D.羅經(jīng)受到敲打、震動
A.阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)
B.航海I型羅經(jīng)
C.安許茨IV型羅經(jīng)
D.普拉特C型羅經(jīng)
A.速度誤差
B.緯度誤差
C.沖擊誤差
D.變向誤差
最新試題
斯伯利37型羅經(jīng)，主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在（）解鎖。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關(guān)”位于（）上。
在存放、清潔和拿取陀螺球時，不應(yīng)使球傾斜超過（）。
雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時，應(yīng)添加（）。
船舶恒速恒向航行時，下列哪種羅經(jīng)將同時產(chǎn)生緯度誤差和速度誤差？（）
船舶機動所產(chǎn)生的沖擊誤差，大約在機動以后（）小時該誤差消失。
阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開啟電源10分鐘后，隨動系統(tǒng)自動工作，它是由（）完成這一功能的。
在阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)中，下列說法哪個不正確？（）
安許茨4型陀螺羅經(jīng)已穩(wěn)定工作后，要求其隨動系統(tǒng)靈敏度為1。
船剛調(diào)頭完畢時，船上航海I型羅經(jīng)會有（）誤差。