A.降壓保護(hù)電路
B.隨動(dòng)系統(tǒng)
C.穩(wěn)壓電路
D.方位敏感線圈
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A.主羅經(jīng)
B.電子控制器
C.發(fā)送器
D.補(bǔ)償器
A.啟動(dòng)陀螺馬達(dá)前
B.啟動(dòng)陀螺馬達(dá)后馬上
C.啟動(dòng)陀螺馬達(dá)后約10分鐘
D.ABC均錯(cuò)
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.加適量蒸溜水
B.加適量甘油
C.加適量安息酸或硼砂
D.用比重計(jì)證實(shí)支承液比重不對(duì),加適量甘油
A.檢查過(guò)去某段時(shí)間的航向
B.判斷羅經(jīng)的性能
C.讀取航向并加記錄
最新試題
緯度誤差產(chǎn)生的原因是()。
陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是()。
安許茨IV羅經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查三相電流指示燈的亮度應(yīng)為()最亮,()最暗。
陀螺羅經(jīng)的靈敏部分通常由哪些部分組成?()
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換?()
在存放、清潔和拿取陀螺球時(shí),不應(yīng)使球傾斜超過(guò)()。
三種不同型號(hào)羅經(jīng)裝于同一船上,其速度誤差值是()。
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)”位于()上。
航海I型羅經(jīng)的阻尼開(kāi)關(guān)置于“無(wú)阻尼”位置,用于船舶航行于()緯度可消除()沖擊誤差。
某羅經(jīng)的支承液體中,甘油的作用是(),安息酸的作用是()。