A.燈光周期
B.燈質(zhì)
C.光色
D.一個(gè)周期中光的持續(xù)時(shí)間
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A.各個(gè)點(diǎn)的局部比例尺都相等
B.各個(gè)點(diǎn)的局部比例尺都不相等
C.各個(gè)點(diǎn)的局部比例尺可能都不相等
D.同一點(diǎn)上各個(gè)方向的局部比例尺都不相等
A.基準(zhǔn)比例尺越小,海圖所表示的地理范圍越大,精度越高
B.基準(zhǔn)比例尺越小,海圖所表示的地理范圍越小,精度越高
C.基準(zhǔn)比例尺越小,海圖所表示的地理范圍越大,精度越低
D.基準(zhǔn)比例尺越小,海圖所表示的地理范圍越小,精度越低
A.比例尺1:100000小于1:300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍大
B.比例尺1:100000小于1:300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍小
C.比例尺1:100000大于1:300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍小
D.比例尺1:100000大于1:300000,前者相同圖幅尺寸的海圖包括范圍大
墨卡托海圖的比例尺是()。
Ⅰ、圖上各個(gè)局部比例尺的平均值
Ⅱ、圖上某基準(zhǔn)緯線的局部比例尺
Ⅲ、圖外某基準(zhǔn)緯度的局部比例尺
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.某輪海圖作業(yè)用的鉛筆在圖上畫一小點(diǎn)的最小直徑為0.2mm,則在1:350000的海圖上海圖作業(yè)的最大精度是70m
B.某輪海圖作業(yè)用的鉛筆在圖上畫一小點(diǎn)的最小直徑為0.2mm,則在1:350000的海圖的基準(zhǔn)緯線上海圖作業(yè)的最大精度是70m
C.在基準(zhǔn)比例尺為1:100000和1:300000的海圖上,前者作業(yè)精度低
D.在基準(zhǔn)比例尺為1:100000和1:300000的海圖上,后者資料更詳盡
最新試題
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故