A.吸入管
B.排出管
C.泵缸
D.空氣室
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A.原動(dòng)機(jī)與液體之間進(jìn)行能量交換
B.用來輸送水
C.將液體從低處送往高處
D.用來提高液體機(jī)械能
A.無運(yùn)動(dòng)件,檢修工作少
B.效率高
C.被水浸沒也能工作
D.自吸能力強(qiáng)
A.電機(jī)功率
B.排出液面壓力
C.泵的流量
D.吸入液面真空度
A.負(fù)荷大,應(yīng)用慢速絞
B.負(fù)荷大,應(yīng)用快速絞
C.采用快慢結(jié)合
D.快慢都可
A.液壓系統(tǒng)油壓升高
B.液壓系統(tǒng)油壓降低
C.液壓系統(tǒng)油壓不變
最新試題
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
()不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。
關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是()。
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。
下列()不是對制冷劑的要求。
在船舶空調(diào)中調(diào)節(jié)室內(nèi)濕度是調(diào)節(jié)()。
()會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
()氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來分離。
船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí),對供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>