A.啟動(dòng)時(shí),沖轉(zhuǎn)參數(shù)與汽缸金屬溫度不匹配
B.極熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)采用負(fù)溫差啟動(dòng)
C.汽輪機(jī)甩負(fù)荷
D.凝汽器真空下降
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A.鍵槽產(chǎn)生裂紋
B.輪緣產(chǎn)生裂文
C.葉輪變形
D.轉(zhuǎn)子結(jié)垢
A.檢測(cè)轉(zhuǎn)子晃動(dòng)在允許范圍內(nèi)
B.潤(rùn)滑油壓正常,油溫再25°以上
C.具有一定真空
D.主蒸汽達(dá)到額定壓力
A.水控聯(lián)動(dòng)式
B.彈簧式
C.杠桿重錘式
D.先導(dǎo)式
A.管子振動(dòng)
B.管子銹蝕
C.水沖擊破壞
D.管子材質(zhì)符合要求
A.起動(dòng)前的盤(pán)車(chē)可以使轉(zhuǎn)子受熱均勻
B.使啟動(dòng)力矩減少
C.停機(jī)后的長(zhǎng)時(shí)間盤(pán)車(chē)則主要是為了使轉(zhuǎn)子冷卻均勻
D.節(jié)約蒸汽
最新試題
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí),甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么?
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無(wú)其他原因應(yīng)盡快()或()。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。
怎樣做主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)?
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線(xiàn)下降()℃應(yīng)打閘停機(jī)。
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。