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A.接到交
B.鉤到鉤
C.倉至倉
D.鉤到交
A.必須存在第三人基于過錯(cuò)造成保險(xiǎn)事故發(fā)生并引起保險(xiǎn)標(biāo)的損失的事實(shí)
B.被保險(xiǎn)人不得以此損害保險(xiǎn)人的權(quán)利
C.被保險(xiǎn)人有義務(wù)協(xié)助保險(xiǎn)人向第三人追償
D.保險(xiǎn)人應(yīng)以被保險(xiǎn)人名義向第三方責(zé)任者行使賠償請(qǐng)求權(quán)
A.著火及滅火引起的貨損屬于共同海損
B.船用材料充作燃料的損失是單獨(dú)海損，承運(yùn)人在開航時(shí)沒有備足燃料應(yīng)承擔(dān)責(zé)任
C.拖帶費(fèi)屬于共同海損
D.失火燒毀的貨物為單獨(dú)海損
最新試題
仲裁協(xié)議對(duì)當(dāng)事人的附隨義務(wù)有（）
《產(chǎn)品責(zé)任公約》對(duì)每個(gè)死者或傷者的賠償額不得少于相當(dāng)于（）萬特別提款權(quán)的國內(nèi)貨幣。
在美國立法和司法實(shí)踐中，常見的抗辯主要（）
在美國的貨物買賣中，要約的內(nèi)容最重要的是確定（），其他內(nèi)容均可暫不提出，留待以后按所謂合理的標(biāo)準(zhǔn)來確定。
英國普通法認(rèn)為，金錢賠償是對(duì)違約的一種基本的補(bǔ)救方法。（）
國際商事仲裁中的財(cái)產(chǎn)保全，應(yīng)當(dāng)具備以下條件（）
美國法律規(guī)定，在一方當(dāng)事人重大違約的情況下，可以（）
產(chǎn)品存在瑕疵或缺陷主要包括（）
在《海牙公約》中，可以成為準(zhǔn)據(jù)法的是（）的法律。
在分批交貨的成套設(shè)備的國際買賣合同中，已經(jīng)提交的一批或幾批設(shè)備有瑕疵，如果得不到修理、更換，買方可以采取的補(bǔ)救措施有（）