A.通信用交流中性線應(yīng)采用與相線相等截面的導(dǎo)線
B.線路的電壓損失應(yīng)滿足用電設(shè)備正常工作及起動時(shí)端電壓的要求
C.接地導(dǎo)線及機(jī)房內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)采用銅芯導(dǎo)線
D.沿海等有鹽霧腐蝕的環(huán)境條件下，應(yīng)采用銅芯導(dǎo)線
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A.鎧裝電纜
B.非延燃電纜
C.阻燃電纜
D.屏蔽電纜
A、0.8M；1M
B、0.8M；1.5M
C、1M；1.5M
D、1M；1.8M
A.1
B.1.5
C.2
D.以上答案不正確
A.0.8M
B.1.0M
C.1.2M
D.1.5M
A、0.8M；1.0M
B、1.0M；1.5M
C、1.2M；1.5M
D、1.5M；0.8M
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行起動困難的故障原因一般有（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有（）
發(fā)電機(jī)房、儲油間的照明應(yīng)采用（）。
柴油機(jī)在冬季使用時(shí)，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機(jī)起動，轉(zhuǎn)動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括（）。
柴油機(jī)起動后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力，在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）
柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程，其特點(diǎn)是（）和（）較大。