A.項目經(jīng)理
B.單項負(fù)責(zé)人
C.監(jiān)理員
D.總工程師
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A.項目總監(jiān)
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C.單項負(fù)責(zé)人
D.現(xiàn)場監(jiān)理人員
A.電源工程施工工藝檢查表
B.隱蔽工程驗收報告
C.電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理工程師通知
A.設(shè)備材料檢驗報告
B.監(jiān)理傳真
C.現(xiàn)場整改通知單
D.監(jiān)理工程師通知
最新試題
輸出額定電壓、空載時,機(jī)組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。
柴油機(jī)起動后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力,在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
油機(jī)啟動運(yùn)行時應(yīng)做哪些檢查?
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括()。
柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯,怠速也能聽到,高速時一般小時,單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動系統(tǒng)的檢查包括()。
當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過低現(xiàn)象時一般的故障原因有()
柴油機(jī)在冬季使用時,蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重,其值不得低于()g/Cm3。
柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程,其特點是()和()較大。