A.金剛石超精密車(chē)削
B.光刻加工
C.超聲研磨
D.激光加工
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A.從上向下
B.與工件剛度最大的方向一致
C.與工件的切削力、重力等的方向一致
D.與工件軸線(xiàn)方向一致
A.滾切直齒圓柱齒輪時(shí),也可能需要差動(dòng)傳動(dòng)鏈
B.差動(dòng)傳動(dòng)鏈?zhǔn)莾?nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈
C.只有滾切斜齒圓柱齒輪時(shí),才需要差動(dòng)傳動(dòng)鏈
D.展成傳動(dòng)鏈?zhǔn)莾?nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈
A.刀尖圓弧半徑
B.進(jìn)給量
C.切削速度
D.刀具主偏角
A.形狀精度
B.位置精度
C.尺寸精度
D.一定的表面粗糙度值
A.互換
B.分組
C.修配
D.調(diào)整
最新試題
主軸箱體零件精度要求主要包括()。
數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。
合理選擇定位基準(zhǔn),使加工余量均勻,減少鏜桿受力變形。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
箱體零件加工常采用的組合定位方式是()。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。
下列不屬于箱體類(lèi)零件孔系分類(lèi)的是()。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測(cè)與試驗(yàn)規(guī)范。
箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有()。