箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開始的。

審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

叉架類零件中批量加工時(shí)，較小孔徑的孔加工時(shí)為了便于基準(zhǔn)統(tǒng)一，常采用鉆-擴(kuò)-鉸的加工方法。

裝配尺寸鏈中裝配技術(shù)要求一般為裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。