單項選擇題某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬噸,接運到達量150萬噸,接運通過量250萬噸,貨物平均運程300公里,運行噸公里比計費噸公里多1%,重車動載重為35噸,空率為25%,貨車平均自重為20噸,列車平均總重2000噸,機車輔助走行率20%。則該路局8月份機車公里是()萬機車公里。
A.7791.43
B.467485.8
C.233.74
D.280.49
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1.單項選擇題關于貨物作業(yè)停留時間的計算,下列公式正確的是()。
A.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉距離÷旅行速度)÷24
B.貨物作業(yè)停留時間=(管內裝卸率×貨車平均一次作業(yè)停留時間)÷24
C.貨物作業(yè)停留時間=(全周轉距離÷中轉距離×貨車平均中轉停留時間)÷24
D.貨物作業(yè)停留時間=(管內裝卸率×貨車平均停留時間)÷24
2.單項選擇題鐵路局的工作量指標,等于使用車數與()之和。
A.接運空車數
B.接運重車數
C.交出空車數
D.交出重車數
3.單項選擇題貨車全周轉距離為()公里除以工作量。
A.重車
B.運用車輛
C.空車
D.列車
4.單項選擇題關于機車運用效率各種指標的計算方法,下列公式不正確的是()。
A.單機率=單機走行公里÷機車沿線走行公里(不包括補機)×100%
B.機車重聯率=重聯機車走行公里÷本務機車公里×100%
C.機車補機率=補機機車走行公里÷本務機車公里×100%
D.調車機車及其他工作機車每小時消耗油量=燃油消耗量(千克)÷機車萬總重噸公里
5.單項選擇題機車日車公里為平均每臺運行機車在一晝夜內走行的公里,其計算公式為()除以運行機車臺日。
A.機車沿線公里
B.機車總走行公里
C.本務機車公里
D.輔助走行公里
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根據零擔貨物的性質、體積、重量和作業(yè)特點,零擔貨物可分為()。
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機車日車公里為平均每臺運行機車在一晝夜內走行的公里,其計算公式為()除以運行機車臺日。
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零擔貨物運輸組織原則有()。
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下列關于鐵路運輸費用的各項規(guī)定中,描述不正確的是()。
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由甲局發(fā)送到乙局或雖發(fā)往甲局,但在運輸過程中需經由乙局而到達甲局管內的運輸稱作()。
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