A.所得稅費用包括當(dāng)期所得稅費用和遞延所得稅費用兩部分
B.企業(yè)利潤總額由營業(yè)利潤、營業(yè)外收入和投資收益等組成
C.凈利潤＝利潤總額－所得稅費用
D.運輸企業(yè)一般不包括銷售費用，管理費用和財務(wù)費用是運輸企業(yè)發(fā)生的期間費用
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A.鐵路運輸進款
B.鐵路運輸收入
C.運輸清算收入
D.利潤總額
A.匯兌凈損失
B.調(diào)劑外匯手續(xù)費
C.工會費
D.金融機構(gòu)手續(xù)費
A.運輸費
B.裝卸費
C.廣告費
D.賠償金
A.對外間接投資
B.聯(lián)營投資
C.兼并投資
D.信托投資
A.固定資產(chǎn)投資
B.流動資產(chǎn)投資
C.無形資產(chǎn)
D.股權(quán)投資
最新試題
財務(wù)管理目標與經(jīng)營目標之間的差異，源于資金運動與實物商品運動間的差異。
應(yīng)收款項管理中的信用政策包括的內(nèi)容有（）。
某公司2012年的產(chǎn)品銷售成本為5000萬元，期初存貨為664萬元，期末存貨為336萬元，該公司在2010年的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)為（）次。
某公司2012年12月31日的資產(chǎn)負債表中顯示：流動資產(chǎn)合計1800萬元，其中有存貨400萬元，貨幣資金200萬元，流動負債合計800萬元。則該公司流動比率為（）。
在企業(yè)的資金籌集方式中，（）是股份公司籌措自我資金的基本形式。
成本是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)而發(fā)生的各項耗費，其通常又可分為（）。
企業(yè)的股票價格受外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境影響，影響企業(yè)股票價格的內(nèi)部因素主要有（）。
經(jīng)濟效益最大化是企業(yè)財務(wù)管理的目標，其具體內(nèi)容包括很多方面，其中（）是現(xiàn)代財務(wù)管理理論的前提。
每股利潤最大化觀點的缺陷主要表現(xiàn)在（）。
關(guān)于運輸企業(yè)利潤的構(gòu)成，下列說法錯誤的是（）。