A.吸收直接投資
B.發(fā)行股票
C.銀行借款
D.租賃籌資
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A.資金
B.成本
C.投資
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A.企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險主要取決于固定成本的大小，固定成本越小，經(jīng)營風(fēng)險越大
B.企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險的大小主要取決于負(fù)債的多少，負(fù)債越多，經(jīng)營風(fēng)險越大
C.企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的大小取決于負(fù)債的多少，負(fù)債越多，財務(wù)風(fēng)險越大
D.企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的大小主要取決于固定成本大小，固定成本越大，財務(wù)風(fēng)險越大
A.利潤最大化
B.每股利潤最大化
C.企業(yè)價值最大化
D.股東財富最大化
最新試題
經(jīng)濟(jì)效益最大化是企業(yè)財務(wù)管理的目標(biāo)，其具體內(nèi)容包括很多方面，其中（）是現(xiàn)代財務(wù)管理理論的前提。
成本是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)而發(fā)生的各項耗費，其通常又可分為（）。
按投資時間長短，無形資產(chǎn)投資屬于（）。
資本參與分配的基礎(chǔ)是資本作為生產(chǎn)要素，自身能創(chuàng)造價值。
下列運輸企業(yè)的費用中，屬于財務(wù)費用的有（）。
企業(yè)資金從貨幣資金形態(tài)開始，順次經(jīng)過（）階段，然后回到貨幣形態(tài)。
（）主要用以補(bǔ)償鐵路運輸企業(yè)成本費用的部分，是鐵路運輸企業(yè)維持生產(chǎn)和自我發(fā)展所需資金的主要來源。
每股利潤最大化觀點的缺陷主要表現(xiàn)在（）。
財務(wù)管理的基本功能主要表現(xiàn)在（）。
某公司2012年12月31日的資產(chǎn)負(fù)債表中顯示：流動資產(chǎn)合計1800萬元，其中有存貨400萬元，貨幣資金200萬元，流動負(fù)債合計800萬元。則該公司流動比率為（）。