A.鑄造工藝不當(dāng)
B.補(bǔ)焊工藝不當(dāng)
C.汽缸時效處理不當(dāng)
D.運(yùn)行操作不當(dāng)
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A.刮刀
B.噴砂
C.化學(xué)法
D.鋼絲刷
A.閥座與閥殼結(jié)合是否牢固
B.閥蓋法蘭面的結(jié)合情況
C.閥桿與閥芯的連接是否靈活可靠
D.閥桿有無彎曲、銹蝕、閥桿與填料壓蓋相互配合松緊是否合適
A.各部件的溫差而產(chǎn)生
B.長期停機(jī)或運(yùn)輸過程中停放不當(dāng)而引起的變形
C.轉(zhuǎn)子上下溫差變形
D.局部摩擦產(chǎn)生
A.蠕脹測量
B.不圓度測量
C.壁厚測量
D.變形測量
A.潤滑油水分超標(biāo)
B.機(jī)組氣耗率增大
C.現(xiàn)場文明衛(wèi)生
D.機(jī)組的振動
最新試題
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時,首先發(fā)出()信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時,真空保護(hù)裝置動作()運(yùn)行。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負(fù)值。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后,緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵,然后開啟油泵出口門,將其()。
怎樣做主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)?
汽輪機(jī)帶額定負(fù)荷運(yùn)行時,甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動和減負(fù)荷過程一般相對出現(xiàn)向正值增大。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動時主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁()℃但最高不得超過額定值。