單項選擇題高柱、桿、塔上有人作業(yè)時,在高柱、桿、塔下的“可能墜落范圍”內(nèi)不得有人。撤桿時應(yīng)避免倒于線路上,不準有人逗留在倒下方向桿柱高()倍的范圍內(nèi)。桿、塔下防護人員應(yīng)戴安全帽并保持安全距離。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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最新試題

采用站控模式的車站,機務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“()”表示關(guān)門車。

題型:單項選擇題

遇有折角列車,改變列車運行方向時,()應(yīng)及時修改計算機確報。

題型:單項選擇題

所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應(yīng)有()。

題型:單項選擇題

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的確報代發(fā)站()。

題型:單項選擇題

設(shè)有操作終端的車站,對作業(yè)車自到達至出發(fā)的全部作業(yè)過程,完全由車站進行操作的模式,稱為()模式。

題型:單項選擇題

車務(wù)段和直管站調(diào)度室設(shè)有操作終端,特殊情況下對作業(yè)車的作業(yè)過程,由車站電話上報,車務(wù)段或直管站調(diào)度室進行操作的模式,稱為()模式。

題型:單項選擇題

摘掛列車或列車在運行途中發(fā)生臨時甩掛作業(yè)及變更車次時,有計算機確報設(shè)備的車站按規(guī)定徑路重新傳輸()。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止溜放車。

題型:單項選擇題

車號員到達列車技術(shù)作業(yè)標準“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報(列車編組順序表)的訂正內(nèi)容,及時報告()。

題型:單項選擇題