A.當(dāng)填料為黏性土?xí)r，宜在面板后不小于1m 范圍內(nèi)回填砂礫材料
B.當(dāng)采用機(jī)械攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)械距面板應(yīng)不小于1.5m
C.攤鋪機(jī)械的運(yùn)行方向應(yīng)與筋帶平行
D.臺(tái)背填料應(yīng)嚴(yán)格分層碾壓，碾壓時(shí)宜采用羊足碾先輕后重
E.對(duì)位于軟土地基處的橋臺(tái)，填筑路堤和臺(tái)身施工宜同步進(jìn)行
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A.沉井基礎(chǔ)施工時(shí)占地面積小，坑壁不需設(shè)臨時(shí)支撐和防水圍堰或板樁圍護(hù)，與大開(kāi)挖相比較，挖土量少
B.對(duì)鄰近建筑物的影響比較大
C.沉井承受較大的上部荷載
D.沉井基礎(chǔ)剛度大，抗振性能可靠
E.沉井基礎(chǔ)主要適用于豎向承載力大的深基礎(chǔ)
A.無(wú)砂的黏質(zhì)土
B.地下水位較高
C.坑壁不易穩(wěn)定
D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂
A.土圍堰
B.土袋圍堰
C.堆石土圍堰
D.竹籬土圍堰
A.沉樁順序宜由一端向另一端進(jìn)行
B.基礎(chǔ)尺寸較大時(shí)，宜由中間向兩端或四周進(jìn)行
C.樁埋置有深淺，宜先沉深的，后沉淺的
D.在斜坡地帶，應(yīng)先沉坡腳的，后沉坡頂?shù)?/p>
A.安全繩不宜用作懸吊繩
B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)5.0m
D.安全帶的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m
最新試題
公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法，正確的是（）。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述，正確的是（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.