A.安全繩不宜用作懸吊繩
B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢
C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過(guò)5.0m
D.安全帶的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m
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A.75%
B.80%
C.85%
D.100%
A.施工準(zhǔn)備→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→壓路機(jī)碾壓→整修成型
B.施工準(zhǔn)備→推土機(jī)攤平→壓路機(jī)碾壓→平地機(jī)整平→整修成型
C.施工準(zhǔn)備→平地機(jī)整平→推土機(jī)攤平→壓路機(jī)碾壓→整修成型
D.施工準(zhǔn)備→壓路機(jī)碾壓→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→整修成型
A.沉井基礎(chǔ)
B.鉆孔樁基礎(chǔ)
C.沉入樁基礎(chǔ)
D.剛性基礎(chǔ)
A.每安裝一孔必須進(jìn)行一次全面安全檢查
B.安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行,不得斜吊提升作業(yè)
C.大雨、大雪、大霧、沙塵暴和五級(jí)(含)風(fēng)以上等惡劣天氣必須停止架梁作業(yè)
D.要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安全員
E.在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端,必須設(shè)置擋鐵
A.臺(tái)座和滑道組的中線必須在橋軸線或其延長(zhǎng)線上
B.導(dǎo)梁應(yīng)在地面試裝后,再在臺(tái)座上安裝,導(dǎo)梁與梁身必須牢固連接
C.頂推過(guò)程中,要設(shè)專人觀測(cè)墩臺(tái)沉降、墩臺(tái)縱向位移及梁體的偏位、導(dǎo)梁和主梁撓度等項(xiàng)目
D.若梁體出現(xiàn)裂縫,應(yīng)查明原因后,便可繼續(xù)頂推
E.多點(diǎn)頂推的,不應(yīng)同步進(jìn)行
最新試題
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
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關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
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貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
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