A.光船租船合同
B.定期租船合同
C.航次租船合同
D.航次期租合同
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A.單航次租船合同
B.長(zhǎng)期連續(xù)航次租船合同
C.定期租船合同
D.光船租船合同
A.場(chǎng)站收據(jù)
B.下貨紙
C.大副收據(jù)
D.裝箱單
A.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
B.集裝箱貨運(yùn)站
C.港區(qū)倉庫
D.保稅倉庫
A.轉(zhuǎn)動(dòng)港口、碼頭的裝卸能力
B.船舶接運(yùn)、載貨能力
C.轉(zhuǎn)動(dòng)港單證處理能力
D.轉(zhuǎn)動(dòng)港的GPS、GIS系統(tǒng)
A.出租人
B.承租人
C.經(jīng)紀(jì)人
D.貨主
最新試題
集裝箱拼箱貨的特點(diǎn)是()。
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。
()是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。
CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中,使用最普遍的是()。
各國(guó)理貨機(jī)構(gòu)與船舶建立理貨關(guān)系的方式有()。
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。