A.指示提單
B.記名提單
C.不記名提單
D.預(yù)借提單
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A.托運(yùn)人
B.班輪公司
C.無(wú)船承運(yùn)人
D.國(guó)際海上貨運(yùn)代理人
A.廢鋼鐵
B.家用電器
C.原木
D.汽車(chē)
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.集裝箱堆場(chǎng)
C.集裝箱倉(cāng)庫(kù)
D.發(fā)貨人工廠
A.空箱質(zhì)量
B.貨載質(zhì)量
C.載重與自重之差
D.空箱質(zhì)量與貨載質(zhì)量之和
A.J表示
B.U表示
C.V表示
D.X表示
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
副本提單與正本提單具有同等的效力。
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
集裝箱貨物交接類(lèi)型有兩種,交接方式有九種。
檢查口箱體交接時(shí),有關(guān)集裝箱的破損情況要記錄到設(shè)備交接單上。
在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中,托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。