單項選擇題關于模件式脈沖轉換增壓系統(tǒng)的不正確說法（）。
A.排氣總管客積較小
B.各缸排氣經(jīng)噴管入總管
C.總管經(jīng)擴壓器與增壓器入口相連
D.系統(tǒng)布置上與定壓增壓系統(tǒng)相同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題目前常見的脈沖能量轉換器是由（）。
A.收縮管、混合管、擴壓管和集氣管組成
B.收縮管、混合管和擴壓管組成
C.混合管和集氣管組成
D.收縮管和混合管組成
2.單項選擇題一臺八缸四沖程柴油機，既能避免換氣相互干擾，又能有效利用脈沖動能，提高渦輪效率，則應采用（）。
A.脈沖渦輪增壓
B.脈沖轉換增壓
C.多脈沖增
D.采用B、C皆可
3.單項選擇題在排氣支管與廢氣渦輪之間裝設脈沖轉換器的增壓，屬于（）
A.多脈沖增壓
B.脈沖轉換增壓
C.模件式脈沖轉換增壓
D.脈沖渦輪增壓
4.單項選擇題脈沖轉換增壓的優(yōu)點是（）。
A.利用脈沖動能
B.結構筒單
C.增壓器效率高
D.A+C
5.單項選擇題脈沖轉換增壓適用的最佳缸數(shù)是（）。
A.三的整倍數(shù)
B.四的整倍數(shù)
C.五的整倍數(shù)
D.任意缸數(shù)
最新試題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用（）。
題型：單項選擇題
單獨增壓系統(tǒng)發(fā)生喘振一般是在（）。
題型：單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是（）。
題型：單項選擇題
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉換器；②排氣總管；③柴油機；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。
題型：單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)的結構特點之一是（）。
題型：單項選擇題
排除渦輪增壓器喘振的基本方法是（）
題型：單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有（）。
題型：單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)與串聯(lián)增壓系統(tǒng)的柴油機，其主要缺陷是（）。
題型：單項選擇題