單項選擇題開式燃燒室形成可燃混合氣,主要依賴于()。
A.燃油霧化質(zhì)量
B.空氣渦動
C.噴霧形狀與燃燒室匹配
D.A+C
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1.單項選擇題油膜蒸發(fā)混合的特點中錯誤的是()。
A.燃油在高壓下以極高速度逆氣流方向噴出
B.大部分燃油噴到燃燒室壁面
C.利用空氣的強烈渦動
D.燃油在燃燒室壁面展咸薄油膜
2.單項選擇題開式燃燒室的優(yōu)點之一是()。
A.過量空氣系數(shù)小
B.能量損失小
C.平均壓力增長率低
D.熱負荷低
3.單項選擇題開式燃燒室在中、低速柴油機中得到廣泛應用的原因是()。
A.熱負荷低
B.傳熱損失小,氣體流動損失小
C.機械負荷較低
D.過量空氣系數(shù)小
4.單項選擇題對噴射系統(tǒng)工作質(zhì)量依賴最大的燃燒室型式是()。
A.半開式
B.開式
C.分隔式
D.渦流室式
5.單項選擇題下列柴油機燃燒室的分類中,錯誤的是()。
A.開式燃燒室
B.半開式燃燒宣
C.分隔式燃燒室
D.半分隔式燃燒室
最新試題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應法。
題型:單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
題型:單項選擇題
適當減小噴油提前角,同時提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應產(chǎn)生的主要問題是()。
題型:單項選擇題
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是()。
題型:單項選擇題
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
題型:單項選擇題
根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析,影響NO生成的主要因素是()。①燃油中氮含量;②燃燒室內(nèi)氧氣濃度;③最高燃燒溫度;④預混燃燒燃油量;⑤擴散燃燒燃油量;⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。
題型:單項選擇題
柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。
題型:單項選擇題
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是()。
題型:單項選擇題