A縣投資控股有限公司建設(shè)的經(jīng)濟(jì)適用房工程，建筑面積5280平方米，7層磚混結(jié)構(gòu)，由該縣第五建設(shè)有限公司承建，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李某，2011年3月5日，該工程主體6層完工時(shí)，選用龍門架作為物料垂直運(yùn)輸工具，由施工單位一次性安裝完畢。3月8日下班時(shí)，張某等11名新進(jìn)場(chǎng)工人，為圖方便，想乘搭龍門架吊籃下樓，張某便請(qǐng)求其老鄉(xiāng)周某（物料提升機(jī)司機(jī)）行個(gè)方便。明知違反操作規(guī)程，但礙于老鄉(xiāng)情面，周某便答應(yīng)下來。吊籃搭載張某等11人下降至大約16m高時(shí)，吊籃斷繩，直落地面，造成周某等10人死亡，1人重傷。
現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況：
1.該縣第五建設(shè)有限公司不具備龍門架安拆資質(zhì)，安裝前并未編制安拆專項(xiàng)施工方案；
2.安裝人員在未進(jìn)行安全技術(shù)交底的情況下，憑經(jīng)驗(yàn)搭設(shè)龍門架，未安裝防墜安全器，斷繩保護(hù)裝置；
3.龍門架安裝完成后，未經(jīng)自檢驗(yàn)收，也未經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，施工單位即投入使用；
4.監(jiān)理單位曾就施工單位自行安裝龍門架，存在安全隱患的問題，向施工單位發(fā)出監(jiān)理通知書，但并未要求停工整改；
5.安全教育資料存在大量筆跡雷同簽名，經(jīng)查證受教育者簽名均為資料員代簽。
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
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在本次事故中，監(jiān)理單位有哪些法定職責(zé)未履行到位，應(yīng)承擔(dān)什么法律責(zé)任？
對(duì)本次事故，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李某應(yīng)承擔(dān)什么法律責(zé)任？
JGJ88-2010《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定導(dǎo)軌架的軸心線對(duì)水平基準(zhǔn)面的垂直度偏差不應(yīng)大于導(dǎo)軌架高度的（）
簡(jiǎn)述物料提升機(jī)防墜安全器的作用？
JGJ88-2010《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定攜帶式控制開關(guān)應(yīng)封閉、絕緣，控制線路電壓不應(yīng)大于（）V，其引線不宜大于（）M。
依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，該事故屬于（）
JGJ88-2010《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝時(shí)導(dǎo)軌結(jié)合面對(duì)接應(yīng)平直，錯(cuò)位形成的階差應(yīng)符合條件，吊籠導(dǎo)軌不應(yīng)大于（）mm；對(duì)重導(dǎo)軌、防墜器導(dǎo)軌不應(yīng)大于（）mm。
安裝高度超過30m的物料提升機(jī)安全裝置有何特殊要求？
JGJ88-2010《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定物料提升機(jī)電氣設(shè)備的絕緣電阻值不應(yīng)小于（）MΩ，電氣線路的絕緣電阻不應(yīng)小于（）MΩ
龍門架安裝、拆除前，應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況編制專項(xiàng)安裝、拆除方案，且應(yīng)經(jīng)（）審批后實(shí)施。