A、制動(dòng)輪與制動(dòng)環(huán)間摩擦
B、轉(zhuǎn)速過(guò)快
C、制動(dòng)輪與環(huán)接觸不良
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A、磁鐵固定螺栓是否松動(dòng)
B、磁鐵是否有剩磁
C、磁鐵是否有變形
A、軸承損壞
B、裝配不當(dāng)
C、潤(rùn)滑不良
D、箱內(nèi)油度不良
A、磨損
B、疲勞
C、沖擊振動(dòng)
D、腐蝕老化
E、火花燒損
A、熱處理
B、防腐處理
C、軋制
D、自然失效
A、頻繁起動(dòng)
B、反轉(zhuǎn)
C、制動(dòng)
D、停止等工作
最新試題
吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí)，力矩電機(jī)運(yùn)行于（）狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來(lái)決定。
下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。
當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是（）。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
橋吊上多處有控制合按鈕，任何時(shí)刻，系統(tǒng)只允許在（）地方合上控制。
下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。
小車運(yùn)行過(guò)程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。