A、300
B、400
C、500
D、700
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A、進(jìn)線端
B、出線端
C、刀開關(guān)上
A、3
B、4
C、1.5-2.5
A、15%
B、10%
C、0.2
A、特級(jí)
B、I級(jí)
C、II級(jí)
D、特級(jí)I級(jí)
A、10
B、20
C、30
最新試題
下列()為數(shù)字量 24VDC 輸出模塊。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時(shí),系統(tǒng)采?。ǎ?/p>
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩()確定。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于上升位置,檢測(cè)到中間無間隙(單40ft箱子),則起升機(jī)構(gòu)()繼續(xù)動(dòng)作。
下列()為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為()電動(dòng)機(jī)的一種。
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕,風(fēng)力影響小,對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性有利,碼頭輪壓小,但其制造復(fù)雜,且桿件相互之間的節(jié)點(diǎn)是疲勞源,若處理不好將會(huì)影響整機(jī)的壽命等特點(diǎn)為()大梁。
在使用雙箱吊具時(shí),若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測(cè)到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機(jī)構(gòu)應(yīng)()起升。
磁滯聯(lián)軸器采用了()的傳動(dòng)方式,工作時(shí)電纜卷筒無突然跳動(dòng)現(xiàn)象,從而保證了電纜有較長(zhǎng)的工作壽命。