單項(xiàng)選擇題霧中主機(jī)故障的失控船，不對(duì)水移動(dòng)時(shí)應(yīng)鳴放（）
A.－－
B.·－·
C.－
D.－··
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1.單項(xiàng)選擇題霧航中，聽到“—··”聲號(hào)，該船可能是（）
A.失控船
B.從事捕魚船
C.操限船
D.A、B、C都是
2.單項(xiàng)選擇題哪種船舶在霧中錨泊時(shí)可鳴放“—··”代替錨泊霧號(hào)（）
A.失控船
B.拖帶船
C.從事捕魚船
D.A、B、C都是
3.單項(xiàng)選擇題一船全速倒車，由船塢退到航道，由于碼頭建筑物遮蔽來船時(shí)，該船應(yīng)鳴放什么聲號(hào)？（）
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.一長聲
4.單項(xiàng)選擇題霧中聽到他船鳴放“·-·”時(shí)，表示該船為（）
A.被拖船
B.失控船
C.錨泊船
D.停車不對(duì)水移動(dòng)船
5.單項(xiàng)選擇題
在狹水道或航道內(nèi)互見，當(dāng)須被追越船采取行動(dòng)才能追越時(shí)，下列哪些追越船舶須鳴放追越聲號(hào)？（）
①執(zhí)行引航任務(wù)的引航船；
②從事捕魚的船舶；
③從事拖帶的船舶；
④帆船；
⑤限于吃水的船舶。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.⑤
D.③⑤
最新試題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)STCW規(guī)則，在任何情況下夜間，對(duì)瞭望人員的的要求至少為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
建立船舶定線制的目的包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
錨泊中，當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí)，應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在能見度不良的水域中航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
航行值班中，下列說法正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題