單項(xiàng)選擇題霧航中，聽(tīng)到“—··”聲號(hào)，該船可能是（）
A.失控船
B.從事捕魚(yú)船
C.操限船
D.A、B、C都是
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1.單項(xiàng)選擇題哪種船舶在霧中錨泊時(shí)可鳴放“—··”代替錨泊霧號(hào)（）
A.失控船
B.拖帶船
C.從事捕魚(yú)船
D.A、B、C都是
2.單項(xiàng)選擇題一船全速倒車，由船塢退到航道，由于碼頭建筑物遮蔽來(lái)船時(shí)，該船應(yīng)鳴放什么聲號(hào)？（）
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.一長(zhǎng)聲
3.單項(xiàng)選擇題霧中聽(tīng)到他船鳴放“·-·”時(shí)，表示該船為（）
A.被拖船
B.失控船
C.錨泊船
D.停車不對(duì)水移動(dòng)船
4.單項(xiàng)選擇題
在狹水道或航道內(nèi)互見(jiàn)，當(dāng)須被追越船采取行動(dòng)才能追越時(shí)，下列哪些追越船舶須鳴放追越聲號(hào)？（）
①執(zhí)行引航任務(wù)的引航船；
②從事捕魚(yú)的船舶；
③從事拖帶的船舶；
④帆船；
⑤限于吃水的船舶。
A.①②③④⑤
B.②③④⑤
C.⑤
D.③⑤
5.單項(xiàng)選擇題在狹水道內(nèi)當(dāng)被追越船聽(tīng)到追越船的追越聲號(hào)后，如對(duì)能否安全追越不懷疑，則（）
A.可鳴放至少五聲短而急的聲號(hào)
B.按良好船藝的要求，應(yīng)鳴放至少五聲短而急的聲號(hào)
C.A和B均不正確
D.A和B均正確
最新試題
建立船舶定線制的目的包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
避航區(qū)是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
環(huán)形道是指（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)STCW規(guī)則，在任何情況下夜間，對(duì)瞭望人員的的要求至少為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題