A、安全部門
B、財(cái)務(wù)部門
C、計(jì)量主管部門
D、加油站管理部門
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A、相差不大
B、相差很大
C、相等
D、趨于平衡
A、運(yùn)輸溢耗量=實(shí)收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸損耗量-運(yùn)輸定損量
B、運(yùn)輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實(shí)收數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸定損量-運(yùn)輸損耗量
C、運(yùn)輸溢耗量=實(shí)收數(shù)量-原發(fā)數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸定損量-運(yùn)輸損耗量
D、運(yùn)輸溢耗量=原發(fā)數(shù)量-實(shí)收數(shù)量；運(yùn)輸超耗量=運(yùn)輸損耗量-運(yùn)輸定損量
A、溢耗合計(jì)=運(yùn)輸溢耗量-零售溢耗量
B、加油機(jī)加出量V20=（加油機(jī)發(fā)出量Vt+回罐數(shù)量）×VCF20
C、零售溢耗=加油機(jī)加出量-油罐實(shí)出量
D、油罐實(shí)出量V20=當(dāng)期期初庫(kù)存V20+當(dāng)期進(jìn)貨實(shí)收V20
A、本月入庫(kù)數(shù)量小計(jì)=購(gòu)進(jìn)+內(nèi)部移庫(kù)+其他入庫(kù)
B、本月出庫(kù)數(shù)量小計(jì)=銷售+內(nèi)部移庫(kù)+其他出庫(kù)
C、月末結(jié)存數(shù)量=月初結(jié)存數(shù)量-本月入庫(kù)數(shù)量小計(jì)+本月出庫(kù)數(shù)量小計(jì)
D、庫(kù)存盤點(diǎn)盈虧數(shù)量=合計(jì)-財(cái)務(wù)商品帳結(jié)存數(shù)量
A、《加油站交接班記錄》
B、《班務(wù)會(huì)記錄》
C、《站經(jīng)理記錄》
D、《加油站日志》
最新試題
客戶對(duì)便利店商品數(shù)、質(zhì)量提出異議，應(yīng)通過(guò)（）等方式核查銷售過(guò)程中數(shù)、質(zhì)量是否存在異常。
加油站日結(jié)應(yīng)根據(jù)處理權(quán)限由前庭主管或（）點(diǎn)擊“日結(jié)”按鈕，完成本營(yíng)業(yè)日油品和非油品的結(jié)賬工作，如日結(jié)所需操作超出站經(jīng)理權(quán)限，應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)公司處理。
火災(zāi)初期階段燃燒的特點(diǎn)有（）
加油站服務(wù)態(tài)度、服務(wù)過(guò)失、油品種類、服務(wù)效率屬于（）類客戶投訴。
加油站制定油品營(yíng)銷策略時(shí)既要適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)、采取靈活的營(yíng)銷策略，又要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、不斷提高銷量，提升（），實(shí)現(xiàn)整體利益最大化。
建立一個(gè)準(zhǔn)確、完備、客觀的客戶檔案，能隨時(shí)一目了然地了解客戶，大大減少了管理過(guò)程中的（），及時(shí)有效地了解客戶動(dòng)態(tài)，提高辦事效率，并增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
加油機(jī)常用過(guò)濾器按適用油品一般分為汽油過(guò)濾器、乙醇汽油過(guò)濾器及（）過(guò)濾器。
調(diào)查問卷中的（）也稱為開放式問題。
加油站液位儀經(jīng)公司、液位儀廠商和承運(yùn)商共同進(jìn)行檢查和調(diào)整后，應(yīng)在系統(tǒng)中填寫（）。
設(shè)備的試運(yùn)行記錄中包括安裝、試壓及（）記錄。