單項(xiàng)選擇題試判斷下述哪一個局面屬于“對遇局面”?()
A.當(dāng)一船位于另一船的正前方,兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水船航向相反,并處于各自的正前方或接近正前方且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
C.兩艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)
D.兩艘機(jī)動船航向相反且各自位于他船的前方
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1.單項(xiàng)選擇題A機(jī)動船從B機(jī)動船右正橫后22.5度方向上接近B船,并致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法何者正確()
A.如A船對本船是否在追越前船有任何懷疑,應(yīng)假定在追越
B.如B船對A船是否在追越本船有懷疑,應(yīng)將本船作為讓路船
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)你在海上在正前方發(fā)現(xiàn)一盞白燈,應(yīng)假定與來船構(gòu)成()
A.交叉局面
B.對遇局面
C.前船為錨泊船
D.以上均不對
3.單項(xiàng)選擇題夜間,一帆船僅能看到一艘機(jī)動船尾燈并逐漸趕上,下列行動中錯誤的是()
A.機(jī)動船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避讓行動
D.機(jī)動船在轉(zhuǎn)向點(diǎn)向左轉(zhuǎn)向航行
4.單項(xiàng)選擇題一艘被追越的機(jī)動船,應(yīng)給下列()種追越船讓路。
A.帆船
B.操限船
C.從事捕魚的船
D.以上均不對
5.單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國非機(jī)動船安全航行暫行規(guī)則》中的非機(jī)動船包括()
A.裝有機(jī)器而不在使用者
B.因主機(jī)故障的船舶
C.因舵機(jī)故障的船舶
D.A、B、C均不包括
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建立船舶交通流的目的包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
對瞭望人員的要求包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長()
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
題型:單項(xiàng)選擇題
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
建立船舶定線制的目的包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列決定兩機(jī)動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
題型:單項(xiàng)選擇題