A.交叉局面
B.對(duì)遇局面
C.前船為錨泊船
D.以上均不對(duì)
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A.機(jī)動(dòng)船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避讓行動(dòng)
D.機(jī)動(dòng)船在轉(zhuǎn)向點(diǎn)向左轉(zhuǎn)向航行
A.帆船
B.操限船
C.從事捕魚的船
D.以上均不對(duì)
A.裝有機(jī)器而不在使用者
B.因主機(jī)故障的船舶
C.因舵機(jī)故障的船舶
D.A、B、C均不包括
A.政府公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時(shí)
B.從事捕魚的船舶
C.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船
D.自航式鉆井平臺(tái)
A.機(jī)動(dòng)船
B.帆船
C.互為讓路船
D.帆船不應(yīng)妨礙
最新試題
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
航行值班中,下列說法正確的是()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對(duì)瞭望人員的的要求至少為()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
建立船舶交通流的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()