A.橫向
B.豎向
C.縱向
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A.三角測(cè)量
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.交會(huì)測(cè)量
D.GPS測(cè)量
E.中線法
F.三角鎖和導(dǎo)線聯(lián)合法
A.縱向貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.豎向貫通誤差
A.恒等式
B.近似公式
A.圓曲線半徑
B.緩和曲線總長(zhǎng)
C.緩和曲線半徑變更率
A.面積
B.水平角
C.水平距離
D.方位角
最新試題
利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()
路線定義(主點(diǎn)法)曲線左偏時(shí),半徑輸入為()值。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長(zhǎng)應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過(guò)()。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。
同步基線是利用同一時(shí)段的()同步觀測(cè)站所采集的觀測(cè)數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。