A．公共承運(yùn)人
B．單一方承運(yùn)人
C．多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人
D．小件貨物承運(yùn)人
E．運(yùn)輸代理人
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A.連接物流供需的運(yùn)輸線路
B.企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)物料搬運(yùn)活動(dòng)
C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
D.工廠
E.配送中心
A.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸成本越低
B.運(yùn)輸服務(wù)越快、在途庫存越多
C.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸成本越高
D.運(yùn)輸服務(wù)越快、在途庫存越少
E.運(yùn)輸服務(wù)越快、運(yùn)輸間隔時(shí)間越短
A.空間
B.質(zhì)量
C.價(jià)格
D.價(jià)值
A.使運(yùn)輸獲得規(guī)模效應(yīng)
B.使運(yùn)輸費(fèi)用增加
C.增加運(yùn)輸次數(shù)
D.使生產(chǎn)不平穩(wěn)
A.產(chǎn)品密度
B.空間利用率
C.搬運(yùn)難易
D.距離
最新試題
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
物流是有形物品從產(chǎn)地到最終消費(fèi)地的滾動(dòng)儲(chǔ)存職能，具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工和信息處理。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式，可以整合不同企業(yè)的物流管理和運(yùn)作，在實(shí)現(xiàn)自身效益的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流的合理化。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù)，這種服務(wù)是獨(dú)立的，和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無關(guān)。
銷售出庫成本核算方式選項(xiàng)在銷售單據(jù)的業(yè)務(wù)處理過程中可以隨時(shí)進(jìn)行修。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念，就是通過努力降低成本，找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類型，按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分（）
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個(gè)企業(yè)。