鉤鎖銷安裝反位失去了防跳作用，鉤舌銷（）、丟失或鉤耳孔鋼套丟失易造成鉤舌自動開鎖，引起車鉤自動分離。

人力制動拉桿導架吊座底面與中梁上平面的定位尺寸，應在（）范圍內(nèi)。

在（）內(nèi)部增加一止動機構(gòu)，理論依據(jù)是強化防跳。

多晶陶瓷中存在著大量晶界，當晶界位向差大時，可以把晶界看成是非晶體，高溫時其粘度變小，從而易發(fā)生粘滯流動，而產(chǎn)生（）

ST型閘調(diào)器具有（）調(diào)整作用。

只有當車鉤沿輪廓周邊均出現(xiàn)了（）的磨耗量后，車鉤才能達到自動分離的程度。

制動倍率過小，要保證足夠的閘瓦壓力，必須（）定壓或增大制動缸直徑。

閘調(diào)器采用非自鎖螺紋式機械結(jié)構(gòu)，作用比較可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，而且動作較（），對空氣制動又沒有干擾。

我國使用的貨車轉(zhuǎn)向架以（）、三大件式、一系彈簧裝置和采用單側(cè)閘瓦制動的轉(zhuǎn)向架占多數(shù)。

松弛時間是指物體受力（），外力解除后材料恢復正常狀態(tài)所需的時間。