壓縮機進出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進出口氣體的壓力，減少壓力的波動。

一回一閥主要是調節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調節(jié)各級壓力。

緩沖器是為了防止往復式壓縮機氣流的脈動，與進、排氣或冷卻器接通，起到緩沖脈動氣流的作用，還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積，具有足夠的強度和緩沖容積。

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

在潤滑油路中，一般是粗過濾在前，精過濾器在后

活塞在氣缸內由上死點到下死點或由下死點到上死點的距離稱為行程或沖程

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關系，未經精脫硫含硫高的氣體，就會經過三通四閥門進入焦爐氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴重后果。

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產。用一回一閥來調節(jié)氣量（負荷），生產穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產以降低電耗；

用來分離壓縮介質經冷卻后殘存的液體和有害雜質，裝置在各級冷卻器之后，根據(jù)液體和氣體重度的差別，利用氣流方向和速度改變時產生的慣性作用，使氣流折轉撞擊壁面或沿切線旋轉產生離心力等原理使氣液進行分離

管道的管徑是根據(jù)介質的流量和選定的流速來確定的