A、低速到高速
B、高速到低速
C、高速到中速
D、中速到低速
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A、330KPA
B、320KPA
C、450KPA
D、350KPA
A、自動電磁式
B、手動電器式
C、保護(hù)電器
D、升程開關(guān)
A、600℃
B、520℃
C、510℃
D、620℃
A、再重復(fù)顯示一次
B、立即顯示停車信號
C、顯示減速信號
A、Ⅰ
B、Ⅲ
C、Ⅱ
D、后端
最新試題
柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的冷卻作用,機(jī)油的循環(huán)流動,除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走()所產(chǎn)生的部分熱量。
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。
JZ-7空氣制動機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時,總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。
燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
DF型機(jī)車,增壓器由()冷卻。
JZ-7型空氣制動機(jī),自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。
JZ-7制動機(jī),自閥過充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間,把鉤舌裝在鉤頭上,并保證鉤舌可以()。
16V240ZJB型,柴油機(jī)進(jìn)排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→()→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。