A.不探明火情,就匆忙采取滅火行動(dòng),是不會(huì)取得理想效果
B.盡可能多地獲取火情資料,利用已掌握的材料,發(fā)出滅火行動(dòng)命令;在探明火情的前提下,采取行動(dòng)
C.A+B
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A.滅火劑已經(jīng)能夠穿入火床并已開始有效地把火床冷卻
B.火的主體已經(jīng)暗下去;所有火勢(shì)可能擴(kuò)散的路線都已經(jīng)加以檢查或保護(hù)
C.A+B
A.切斷電源、油路
B.隔離危險(xiǎn)品、貴重物品;冷卻火場(chǎng)周圍空間
C.A+B
A.在未查明火情前,必須嚴(yán)格控制通風(fēng)
B.如果已探明火情,就要立即打開通風(fēng)
C.是否通風(fēng)主要是根據(jù)是否有利于控制火勢(shì),是否有利于撲滅火災(zāi)
A.大聲呼叫
B.擊破就近的手動(dòng)報(bào)警按鈕的罩按動(dòng)按鈕
C.A+B
A.立即撲救
B.關(guān)閉通風(fēng)
C.立即發(fā)出警報(bào)
最新試題
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應(yīng)能保證至少()的使用時(shí)間。
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺(tái)值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;()在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
使用干粉滅火器撲救可燃液體火災(zāi)時(shí),應(yīng)從側(cè)面對(duì)準(zhǔn)火焰()左右掃射,且快速向前推進(jìn),直到將火全部撲滅。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來(lái)降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
室內(nèi)使用二氧化碳(CO2)滅火劑時(shí),應(yīng)注意()
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
求生者在海上遇到惡劣天氣而無(wú)法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
每位船員要熟悉消防知識(shí),對(duì)各種消防器材、設(shè)備()