A.二沖程低速機的S/D比四沖程機大
B.二沖程低速機的S/D比四沖程機小
C.從歷史發(fā)展看，四沖程機的S/D增加很快
D.從歷史發(fā)展看二沖程機的S/D沒有明顯變化
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在對柴油機經(jīng)濟性分析中，與此有關(guān)的性能指標是（）。
①有效功率；
②有效熱效率；
③有效油耗率；
④機械效率；
⑤指示熱效率；
⑥指示油耗率。
A.②+③+④+⑥
B.①+②+④+⑤+⑥
C.②+④+⑤+⑥
D.②+③+④+⑤+⑥
在對柴油機經(jīng)濟性分析中主要使用下列性能指標（）。
①有效功率；
②有效熱效率；
③有效油耗率；
④機械效率；
⑤指示熱效率；
⑥指示油耗率。
A.②+③
B.①+④
C.⑤+⑥
D.①+②+⑥
A.6m/s
B.3m/s
C.4.5m/s
D.9m/s
A.gi=ge/ηm
B.Pi=Pe*ηm
C.ηe=ηi/ηm
D.Pi=Pe/ηm
A.增大
B.下降
C.不變
D.無規(guī)律
最新試題
關(guān)于主軸承材料說法不正確的是：（）。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作（）。
下述關(guān)于超速保護裝置論述中不正確的是（）。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時，要求兩側(cè)的墊片數(shù)量（）。
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當（）。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導(dǎo)致（）。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是（）。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的（）。
在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強度最好的是（）。