Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng),每個傳感器有5根線,以下說法正確的是()。
①每個傳感器都有兩電源線,0V和+24V。
②ALBCKUP為故障信號線。
③每個傳感器都有兩電源線,C+和C-。
④C+和C-為兩根CAN總線通訊線,連接到所有傳感器。
⑤0V和+24V為兩根CAN總線通訊線,連接到所有傳感器。
A.①②⑤
B.②③④
C.②③⑤
D.①②④
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A.在柴油機運轉(zhuǎn)過程中不要拆卸探頭,以免熱油從安裝孔噴射出來
B.正在使用中的探頭不管什么原因,只要拆卸下來,就必須對光學組件進行清洗
C.點燃試煙器中的油芯,用明火進行試煙報警試驗,不必保持陰燃狀態(tài)
D.探頭使用5年后要返回授權(quán)代理處進行全面檢修包括更換密封件
A.24;1.0
B.64;1.0
C.64;1.2
D.24;1.2
A.直射光
B.散射光
C.反射光
D.透射光
A.測量管路
B.采樣管路
C.觸發(fā)管路
D.報警管路
A.報警值
B.油霧濃度值
C.報警值的100%
D.油霧濃度的100%
最新試題
Mark 6保留了Graviner建立的差動測量系統(tǒng),使系統(tǒng)有高靈敏度,最大限度地降低了誤報警的發(fā)生。該系統(tǒng)仍然使用光學傳感測量方法,但用()測量取代了透明度的測量。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中,其報警值可通過選擇不同的靈敏度進行調(diào)整,其平均濃度報警靈敏度共分()擋,報警值可調(diào)范圍為()。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中為避免報警狀態(tài)的波動,即頻繁報警,系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括()。
Mark 6型油霧濃度探測器,控制單元將按順序掃描傳感器內(nèi)以()形式存儲的各種信息,包括傳感器的地址碼。
Mark 6型油霧濃度探測器,可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合,軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法,它有三個操作級別,其中,()級別的操作只能實現(xiàn)查詢功能,不能進行報警設(shè)定及系統(tǒng)設(shè)定。
Mark 6型油霧濃度探測器,為了安全,所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn),每個傳感器上裝有三個指示燈:綠色燈指示()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器測量系統(tǒng)中,若光電池臟污,經(jīng)清洗無效,則(),()。
Mark 6型油霧濃度探測器系統(tǒng),在維護保養(yǎng)中不正確的作法是()。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中,若清洗電磁閥通電,則測量室通(),各采樣電磁閥的狀態(tài)()。
Mark 6型油霧濃度探測器,可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合,軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法,它有三個操作級別:即()三部分組成。①經(jīng)理②用戶③工程師④服務(wù)商