A.報(bào)警延時(shí)
B.報(bào)警封鎖
C.報(bào)警切除
D.報(bào)警延伸
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A.貨艙
B.首尖艙
C.舵機(jī)艙
D.駕駛臺(tái)
A.無故障常亮，有故障快閃，按確認(rèn)按鈕慢閃，故障消除常亮
B.無故障滅，有故障快閃，按確認(rèn)按鈕慢閃，故障消除滅
C.無故障滅，有故障快閃，按確認(rèn)按鈕常亮，故障消除滅
D.無故障滅，有故障慢閃，按確認(rèn)按鈕快閃，故障消除滅
A.無故障常亮，有故障快閃，故障消失慢閃，按確認(rèn)按鈕常亮
B.無故障滅，有故障快閃，按確認(rèn)按鈕慢閃，故障消除滅
C.無故障滅，有故障慢閃，按確認(rèn)按鈕快閃，故障消除滅
D.無故障滅，有故障快閃，故障消失慢閃，按確認(rèn)按鈕滅
A.不發(fā)聲響報(bào)警
B.發(fā)聲響報(bào)警，紅燈慢閃時(shí)消聲
C.發(fā)聲響報(bào)警、紅燈快閃時(shí)消聲
D.發(fā)聲響報(bào)警，按確認(rèn)按鈕后消聲
A.故障報(bào)警延時(shí)時(shí)間短
B.不用按確認(rèn)按鈕，紅燈滅，消聲
C.按確認(rèn)按鈕前故障已消失
D.只發(fā)燈光報(bào)警，不發(fā)聲響報(bào)警
最新試題
GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器最多能檢測(cè)（）缸的柴油機(jī)曲柄箱的油霧濃度。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，ROS在系統(tǒng)的監(jiān)視報(bào)警和控制過程中不能完成的任務(wù)是（）。
Mark 6型油霧濃度探測(cè)器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報(bào)警顯示與輸出都在控制單元實(shí)現(xiàn)，每個(gè)傳感器上裝有三個(gè)指示燈：紅色燈指示（）。
在GravinerMark-5型油霧濃度探測(cè)器中，清洗空氣電磁閥通電的周期是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的測(cè)量電路中，有一偏差濃度報(bào)警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時(shí)，則偏差濃度報(bào)警值是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器中，當(dāng)檢測(cè)到某缸油霧濃度超標(biāo)時(shí)，則（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中，更換某個(gè)輸入或輸出模塊后必須對(duì)相應(yīng)模塊的各個(gè)通道進(jìn)行重新校準(zhǔn)。為此，必須先將相應(yīng)模塊安裝在實(shí)際工作環(huán)境中，并且打開電源至少持續(xù)（）。
關(guān)于網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)，不正確的說法是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器的面板上，有一個(gè)液晶顯示器，分上、下兩排，其中上排顯示（），下排顯示（）。
在GravinerMark-5型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器發(fā)出油霧濃度報(bào)警信號(hào)前，先要（）。