單項(xiàng)選擇題

AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,主機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)由()組成。
①測速單元
②數(shù)字調(diào)速器
③伺服控制單元
④調(diào)速馬達(dá)
⑤電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
⑥氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

A.①②③④
B.①②③⑤
C.①②③⑥
D.①③④⑥


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2.單項(xiàng)選擇題AC C20網(wǎng)絡(luò)型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,在自動(dòng)模式下,輔助風(fēng)機(jī)的起停由()控制。當(dāng)其壓力達(dá)到()bar時(shí)風(fēng)機(jī)自動(dòng)停止。

A.掃氣箱壓力傳感器;0.65
B.空氣瓶壓力傳感器;0.65
C.掃氣箱壓力傳感器;0.75
D.空氣瓶壓力傳感器;0.75

最新試題

比例閥是按()原理工作的,靠()使其輸出穩(wěn)定。

題型:單項(xiàng)選擇題

比例閥具有如下特性()。

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分級延時(shí)閥的特點(diǎn)是()。

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在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,電動(dòng)遙控車鐘種類繁多,其中包括()。

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在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。

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對轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥不正確的認(rèn)識(shí)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行起、停控制,使其共軌管路中保持所要求的壓力。

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,其組成包括()。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型:單項(xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)主機(jī)停車時(shí),輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行()分鐘后才停機(jī),在手動(dòng)操作模式下,由操作人員控制。

題型:單項(xiàng)選擇題

氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路

題型:單項(xiàng)選擇題