A.掃氣箱壓力傳感器；0.65
B.空氣瓶壓力傳感器；0.65
C.掃氣箱壓力傳感器；0.75
D.空氣瓶壓力傳感器；0.75
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A.伺服馬達
B.停油伺服器
C.停車電磁閥
D.制動片
AC C20網(wǎng)絡型主機遙控系統(tǒng)中，在應急倒車情況下，遙控系統(tǒng)將有（）動作。
①駕駛臺和集控室ACP上顯示“Crash Astern”；
②發(fā)出主機停車命令；
③發(fā)出主機倒車命令；
④主機轉速下降到制動轉速；
⑤對主機進行換向，換向結束后打開起動空氣進行能耗制動、再強制制動；
⑥對主機進行換向，換向結束后打開起動空氣進行強制制動；
⑦重起動和取消限制命令送至調(diào)速器，進行重起動，并取消各種限制；
⑧倒車轉速達到油氣切換轉速時切斷起動空氣，調(diào)速器供油
A.①②③④⑥⑦
B.①②④⑤⑥⑧
C.②③④⑥⑦⑧
D.①②④⑥⑦⑧
AC C20網(wǎng)絡型主機遙控系統(tǒng)的起動失敗報警中，（）等三種情況均被視為起動失敗，并在駕駛臺和集控室的ACP上發(fā)出起動失敗報警。將操作手柄扳回到停車位置可對起動失敗報警進行復位。
①慢轉起動
②起動空氣壓力低
③一次起動時間過長
④自動停車
⑤三次起動失敗
A.②③④
B.②③⑤
C.①②③
D.①③⑤
A.“起動油量設定值”
B.“發(fā)火轉速設定值”
C.“起動轉速設定值”或者“起動油量設定值”
D.“起動轉速設定值”
A.第二次和第三次起動的“起動轉速設定值”要比第一次起動高（重起動設定轉速）
B.第二次起動的“起動轉速設定值”要比第一次起動高（重起動設定轉速）
C.第三次起動的“起動轉速設定值”要比第一次起動高（重起動設定轉速）
D.第三次起動的“起動轉速設定值”要比第二次起動高（重起動設定轉速）
最新試題
聯(lián)動閥屬于（）元件。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，其組成包括（）。①主機信息控制單元②氣缸控制單元③主機控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于I位時，則是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當主機停車時，輔助鼓風機將繼續(xù)運行（）分鐘后才停機，在手動操作模式下，由操作人員控制。
分級延時閥的特點是（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關系為（）。
主機遙控系統(tǒng)的功能中，應包括（）。