A.爐水位
B.自動操舵
C.柴油機轉(zhuǎn)速
D.燃油黏度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鍋爐點火
B.分油機排渣
C.燃油黏度
D.自動操舵
A.定值控制
B.程序控制
C.隨動控制
D.閉環(huán)控制
A.定值控制系統(tǒng)
B.隨動控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.開環(huán)控制系統(tǒng)
A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.定值控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.隨動控制系統(tǒng)
在大型柴油機油船機艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于反饋控制系統(tǒng)的有（）。
①輔鍋爐的水位；
②輔鍋爐的點火；
③主機轉(zhuǎn)速；
④主機的換向與制動；
⑤分油機的自動排渣；
⑥氣缸冷卻水溫度。
A.①④⑤
B.②③⑥
C.②④⑤
D.①③⑥
最新試題
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的特點是（）。
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實質(zhì)是（）。
為防止差壓變送器發(fā)生單向過載，投入運行時正確的操作順序是（）。
單杠桿差壓變送器在使用中，恒節(jié)流孔堵塞，將會使（）。
對于QBC型單杠桿氣動差壓變送器測量管上的三個（截止閥、平衡閥和沖洗閥）閥，接入信號時應(yīng)（）。
對差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整，錯誤的認(rèn)識是（）。
閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位后可以使閥門（）。①作平穩(wěn)②動作減緩③增加動作速度④特性得到修正⑤動作與輸入信號成正比⑥精度提高
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服（）。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比
下列（）部件屬于氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸