A.開環(huán)控制系統(tǒng)
B.定值控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.隨動控制系統(tǒng)
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在大型柴油機油船機艙的常用控制系統(tǒng)中，屬于反饋控制系統(tǒng)的有（）。
①輔鍋爐的水位；
②輔鍋爐的點火；
③主機轉(zhuǎn)速；
④主機的換向與制動；
⑤分油機的自動排渣；
⑥氣缸冷卻水溫度。
A.①④⑤
B.②③⑥
C.②④⑤
D.①③⑥
A.自動調(diào)節(jié)
B.邏輯程序控制
C.時序程序控制
D.操作程序控制
A.穩(wěn)定性差；調(diào)節(jié)器的PB太小
B.穩(wěn)定性差；調(diào)節(jié)器的PB太大
C.穩(wěn)定性好；調(diào)節(jié)器的PB大小適中
D.過渡過程時間短；調(diào)節(jié)器控制作用弱
A.控制對象慣性太小
B.控制對象放大系數(shù)太大
C.系統(tǒng)穩(wěn)定性好
D.調(diào)節(jié)器控制作用太強
A.最大動態(tài)偏差
B.靜態(tài)偏差
C.超調(diào)量
D.衰減率
最新試題
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥屬于（）。
氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的特點是（）。
隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度增大，這是（）。
對遷移的正確理解是（）。①遷移后量程起點不變②遷移后量程終點不變③遷移后量程起點改變④遷移后量程終點改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變
當(dāng)QBC型單杠桿差壓變送器沒有輸入?yún)s有輸出時，其故障可能原因是（）。
采用遷移的差壓變送器的特點是（）。
對于輸入氣壓信號從膜片上部進入的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥，當(dāng)輸入的氣壓信號增大時，閥桿下移，這種動作方式稱為（）。
氣動調(diào)節(jié)閥配用閥門定位器的目的是克服（）。①閥前后壓差產(chǎn)生的不平衡②閥門產(chǎn)生的阻力③閥桿摩擦力④黏性介質(zhì)引起的閥桿阻力⑤懸浮物引起的閥桿阻力⑥閥桿與輸入信號成正比
隨著控制信號的增加，氣動調(diào)節(jié)閥的開度減小，這是（）。
如果有一差壓變送器，其測量范圍為0～1.6MPa，打算檢測－0.4MPa到0.4MPa壓力，應(yīng)（）。