單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)換向、起動(dòng)自動(dòng)控制屬于()。

A.自動(dòng)調(diào)節(jié)
B.邏輯程序控制
C.時(shí)序程序控制
D.操作程序控制


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1.單項(xiàng)選擇題在定值控制系統(tǒng)中,若衰減率φ=0.5,說(shuō)明(),其原因是()。

A.穩(wěn)定性差;調(diào)節(jié)器的PB太小
B.穩(wěn)定性差;調(diào)節(jié)器的PB太大
C.穩(wěn)定性好;調(diào)節(jié)器的PB大小適中
D.過(guò)渡過(guò)程時(shí)間短;調(diào)節(jié)器控制作用弱

2.單項(xiàng)選擇題在改變給定值的控制系統(tǒng)中,系統(tǒng)給定值階躍改變后,系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程的第一個(gè)波峰值很大,這說(shuō)明()。

A.控制對(duì)象慣性太小
B.控制對(duì)象放大系數(shù)太大
C.系統(tǒng)穩(wěn)定性好
D.調(diào)節(jié)器控制作用太強(qiáng)

3.單項(xiàng)選擇題定值控制系統(tǒng)受到擾動(dòng)后,第一個(gè)波峰值與給定值的差值稱為()。

A.最大動(dòng)態(tài)偏差
B.靜態(tài)偏差
C.超調(diào)量
D.衰減率

5.單項(xiàng)選擇題在改變給定值的控制系統(tǒng)中,表征控制系統(tǒng)反應(yīng)速度的指標(biāo)是()。

A.超調(diào)量和過(guò)渡過(guò)程時(shí)間
B.振蕩次數(shù)和靜態(tài)偏差
C.超調(diào)量和振蕩次數(shù)
D.上升時(shí)間和峰值時(shí)間

最新試題

隨著控制信號(hào)的增加,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度減小,這是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在用差壓變送器檢測(cè)鍋爐水位的系統(tǒng)中,對(duì)其管理應(yīng)經(jīng)常做的工作是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)盡量避免安裝在旁通閥的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在氣動(dòng)反饋控制系統(tǒng)的維修中,因不慎將氣關(guān)式調(diào)節(jié)閥換成氣開(kāi)式,則此系統(tǒng)的調(diào)節(jié)效果相當(dāng)于()控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)遷移的正確理解是()。①遷移后量程起點(diǎn)不變②遷移后量程終點(diǎn)不變③遷移后量程起點(diǎn)改變④遷移后量程終點(diǎn)改變⑤遷移后量程改變⑥遷移后量程不變

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)期使用后,其特性容易改變。其主要原因是它缺少()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()部件屬于氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成部分。①閥桿②膜片③彈簧④波紋管⑤噴嘴⑥活塞⑦調(diào)節(jié)螺母⑧氣缸

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

閥門定位器的作用是()。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開(kāi)關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動(dòng)的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)儀表對(duì)氣源的要求是()。①無(wú)塵②無(wú)水③可以含有少量油的潤(rùn)滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應(yīng)為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某鍋爐最高和最低水位相差600mm水柱,參考水位比最高水位高300mm水柱,當(dāng)變送器輸出為0.1MPa時(shí),輸入差壓信號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題