A.間接
B.直接
C.臨時(shí)
D.長(zhǎng)期
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A.原料
B.輔料
C.物料
D.機(jī)電配件
A.實(shí)時(shí)監(jiān)控
B.信息采集
C.信息傳輸
D.權(quán)限管理
A.經(jīng)濟(jì)性
B.系統(tǒng)性
C.技術(shù)性
D.綜合性
A.堅(jiān)持效率原則
B.堅(jiān)持服務(wù)原則
C.把握時(shí)間原則
D.確保安全原則
E.堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益原則
A.有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)營(yíng)管理水平
B.有利于落實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制
C.有利于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的現(xiàn)代化建設(shè)
D.有利于提高倉(cāng)儲(chǔ)的經(jīng)濟(jì)效益
最新試題
清除工作場(chǎng)所的灰塵、垃圾、油污，創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境，這是屬于S5活動(dòng)的（）。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過(guò)（）個(gè)基本步驟。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。