（）又稱運(yùn)輸包裝、外包裝。

（）是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。

貨物的倉儲(chǔ)費(fèi)用不包括（）。

（）是將生產(chǎn)性和分配性融為一體，連接生產(chǎn)和貨物的流通。

我國公路運(yùn)輸統(tǒng)一單證包括（）

根據(jù)我國相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

航空公司簽發(fā)的運(yùn)單俗稱（）

國際海上貨運(yùn)合同大致可分為（）

我國現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定，增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，憑運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)金額依（）的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。

銹蝕屬于商品的（）。